Lahir di Litar Lumba: Jentera Flagship Tiga Silinder ZXMOTO 820RR Mendarat di Malaysia.

KUALA LUMPUR – Kemuncak kejuruteraan ZXMOTO kini mendarat secara rasmi di bumi Malaysia. Di acara pelancaran “Rise of the Champions” baru-baru ini, Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd. telah memperkenalkan model super-sport tiga silinder yang amat dinanti-nantikan, ZXMOTO 820RR. Di saat model-model adiknya menyasarkan pasaran kelas pertengahan, 820RR berdiri megah sebagai sebuah jentera flagship sejati yang dilahirkan daripada dunia sukan permotoran kompetitif. Di sebalik jentera ini tersemat semangat perlumbaan yang didorong dedikasi mutlak pengasas syarikat, Zhang Xue, menjadikan 820RR sebuah penjelmaan komersial daripada kejayaan global jenama ini di litar lumba antarabangsa.

Majlis pelancaran bersejarah ini turut dihadiri oleh Pengasas ZXMOTO, Encik Zhang Xue; Pengarah Urusan Mforce, Dato’ Sri Leo Tan; serta Ketua Pegawai Operasi, Encik Asri bin Ahmad, menandakan langkah berani jenama ini ke dalam segmen premium berprestasi tinggi di Malaysia.

Dari Grid ke Jalanan: Kisah Kejayaan Perlumbaan
Pembangunan ZXMOTO 820RR ditempa terus di atas grid perlumbaan bertaraf dunia, di mana versi prototaip bagi platform tiga silinder ini bersaing sengit dengan pengeluar motosikal warisan Eropah dan Jepun. Didorong oleh keghairahan untuk mencapai kecemerlangan kompetitif, bahagian perlumbaan di kilang ZXMOTO memanfaatkan perlumbaan lasak (endurance) dan perlumbaan pecut (sprint) yang mencabar untuk menyempurnakan pengurusan terma enjin, kebolehpercayaan pada RPM tinggi, dan geometri kerangka. Selepas merangkul beberapa kedudukan podium dan membuktikan kelajuan maksimum yang mengagumkan di laluan lurus, DNA kemenangan lumba ini telah diterjemahkan secara langsung ke dalam model produksi 820RR, menawarkan penunggangan harian yang menarik dengan maklum balas casis dan hantaran kuasa agresif yang sama seperti yang dialami oleh pelumba rasmi kilang.

Enjin Tiga Silinder yang Menggila
Nadi utama bagi 820RR ialah enjin 818.8 cc tiga silinder, 12-injap, DOHC yang berkuasa tinggi dengan sistem sejukan cecair dan minyak termaju. Enjin ini mampu mengeluarkan kuasa yang eksplosif di setiap julat rev dan enjin ‘triple’ ini juga menghamburkan kuasa maksimum mengejutkan sebanyak 99 kW (132.7 hp) pada 12,000 rpm dan tork padu 80 N.m pada 9,500 rpm. Dengan menampilkan saiz bore dan stroke 80 × 54.3 mm serta nisbah mampatan yang tinggi sebanyak 13:1, enjin ini menyalurkan kuasanya melalui klac jenis ‘wet multi-plate slipper clutch’ yang sedia untuk kegunaan di litar. Tangki bahan api bersaiz 18 liter menyokong kedua-dua aktiviti kembara jarak jauh dan sesi ‘track day’ yang panjang.

Casis Kejuaraan dan Rangkaian Elektronik Terma Termaju
Bagi mengendalikan kuasa hampir 133 kuasa kuda ini, 820RR mengabaikan struktur keluli tradisional dan memilih kerangka ‘Aluminium Alloy Cast Frame’ yang tegar dan ringan. Sistem suspensinya pula adalah gred perlumbaan profesional: sistem fork hadapan boleh laras sepenuhnya untuk prabeban dan redaman, dipadankan dengan monoshock tengah belakang yang juga menawarkan pelarasan penuh.

Prestasi membrek diperkukuhkan melalui cakera terapung berkembar 320 mm yang besar di hadapan dan cakera tunggal 220 mm di belakang, dikawal oleh sistem ABS dwi-saluran boleh tukar (switchable ABS) yang membolehkan penunggang mematikan intervensi brek belakang untuk aksi gelongsoran (sliding) di litar. Motosikal ini menggunakan tayar bersaiz 120/70 ZR17 di hadapan dan tayar lebar 190/55 ZR17 di belakang untuk memaksimumkan cengkaman.

Pakej elektronik pada jentera ini menggunakan teknologi paling moden dalam segmennya, ia memaparkan:

Lima mod tunggangan komprehensif (Rain, Road, Sport, dan dua peta litar tersuai)
Sistem Quickshifter dua hala untuk pertukaran gear serta-merta
Sistem Kunci Pintar (Keyless)
Sistem Kawalan Cengkaman (TCS) & Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS)
Sambungan Bluetooth dan Sistem Kawalan Jelajah (CCS)
Papan pemuka digital TFT interaktif warna penuh

Harga, Varian, dan Waranti Premium
Model flagship ini berukuran 2,050 mm panjang, 745 mm lebar, dan 1,160 mm tinggi, menampilkan ketinggian pelana berorientasikan litar yang agresif setinggi 825 mm dengan berat curb seimbang 193 kg.

ZXMOTO 820RR ditawarkan di Malaysia pada harga rasmi RM39,888.00, menjadikannya salah sebuah motosikal sport tiga silinder dengan harga paling agresif di pasaran hari ini. Ia tersedia dalam tiga skim warna premium: Eclipse Black, Rebel Red, dan Ghost White. Setiap unit disokong oleh waranti komprehensif 2 tahun atau 20,000 km daripada Mforce dengan waranti komponen enjin sekunder tanpa had perbatuan, di samping akses terus ke katalog pembelian alat ganti tulen dalam talian ZXMOTO Malaysia.